{"id":3484,"date":"2022-06-06T17:04:24","date_gmt":"2022-06-06T17:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/challengeseconomiques.com\/?p=3484"},"modified":"2022-06-06T17:04:54","modified_gmt":"2022-06-06T17:04:54","slug":"la-zlecaf-est-une-opportunite-pour-la-reprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/challengeseconomiques.com\/?p=3484","title":{"rendered":"La ZLECAf est une opportunit\u00e9 pour la reprise"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alors que la reprise post-Covid est menac\u00e9e par la guerre en Europe de l\u2019Est, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en \u0153uvre de la zone de libre-\u00e9change africaine donnerait \u00e0 la r\u00e9gion l\u2019\u00e9lan dont elle a tant besoin, estime Chido Munyati.<\/strong><\/p>\n<p>Avec un taux de croissance de 4,5 % en 2021, l\u2019\u00e9conomie de l\u2019Afrique subsaharienne commen\u00e7ait \u00e0 se remettre des pires effets de la pand\u00e9mie Covid-19, mais ces progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 mis en p\u00e9ril. L\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie a fait augmenter les prix mondiaux des principales mati\u00e8res premi\u00e8res. En particulier, la flamb\u00e9e des prix du p\u00e9trole et des denr\u00e9es alimentaires met \u00e0 rude \u00e9preuve les \u00e9quilibres budg\u00e9taires de nombreux pays et renforce les craintes d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 alimentaire. Il est inqui\u00e9tant de constater que 39 millions de personnes suppl\u00e9mentaires tomberont dans l\u2019extr\u00eame pauvret\u00e9 en 2020 et 2021, inversant ainsi une tendance \u00e0 long terme de diminution de la pauvret\u00e9. Dans ce contexte, l\u2019Afrique subsaharienne importe environ 85 % de son bl\u00e9, et plusieurs pays s\u2019approvisionnent pour une grande partie de ces importations directement en Ukraine et en Russie. En effet, les enseignements tir\u00e9s de la pand\u00e9mie \u2013 li\u00e9s \u00e0 la fourniture d\u2019\u00e9quipements de protection et de vaccins \u2013 ont soulign\u00e9 que la r\u00e9gion doit parvenir \u00e0 un commerce libre mais s\u00fbr. L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en \u0153uvre de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf) apporterait \u00e0 la r\u00e9gion un stimulant indispensable et favoriserait la reprise et la croissance \u00e0 long terme de la r\u00e9gion. Compos\u00e9e de 55 pays repr\u00e9sentant une population de 1,3 milliard d\u2019habitants et un PIB combin\u00e9 d\u2019environ 3,4 billions de dollars, la ZLECAf est la plus grande zone de libre-\u00e9change au monde, tant par sa superficie que par le nombre de pays. Actuellement, 54 des 55 pays africains ont sign\u00e9 l\u2019accord, et 41 pays l\u2019ont ratifi\u00e9. Une int\u00e9gration plus pouss\u00e9e permettrait d\u2019augmenter les revenus, de cr\u00e9er des emplois, de catalyser les investissements et de faciliter le d\u00e9veloppement de cha\u00eenes d\u2019approvisionnement r\u00e9gionales. Le commerce intra-africain reste faible par rapport au commerce ext\u00e9rieur du continent. En 2020, 18 % seulement des exportations \u00e9taient destin\u00e9es \u00e0 d\u2019autres pays africains, ce qui est inf\u00e9rieur aux parts \u00e9quivalentes en Am\u00e9rique du Nord (30 %), en Asie (58 %) ou en Europe (68 %). En outre, la Banque mondiale estime que, si elle est correctement mise en \u0153uvre, la ZLECA devrait, d\u2019ici \u00e0 2035, sortir 30 millions d\u2019Africains de l\u2019extr\u00eame pauvret\u00e9 et 68 millions de la pauvret\u00e9 mod\u00e9r\u00e9e. La m\u00eame \u00e9tude indique que la ZLECA a le potentiel d\u2019augmenter le commerce intra-africain de 81 % et d\u2019augmenter les salaires de 10 % d\u2019ici 2035. \u00ab\u00a0Il est important de noter que le commerce intra-africain comprend une part plus faible de produits de base et une part plus \u00e9lev\u00e9e de produits manufactur\u00e9s que le commerce de l\u2019Afrique avec le reste du monde. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, les produits primaires repr\u00e9sentent plus de 70 % de ce dernier, tandis que la part des produits manufactur\u00e9s dans les exportations intra-africaines est d\u2019environ 45 %, les produits primaires repr\u00e9sentant un tiers. Par cons\u00e9quent, le commerce intra-africain est moins expos\u00e9 \u00e0 la volatilit\u00e9 des prix mondiaux des produits de base et permet d\u2019effectuer des transformations structurelles. Par cons\u00e9quent, les responsables politiques africains ont davantage de moyens de fa\u00e7onner une reprise qui s\u2019\u00e9loigne de la d\u00e9pendance \u00e0 l\u2019\u00e9gard des produits de base et s\u2019oriente vers l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale. Bien que la ZLECA soit th\u00e9oriquement op\u00e9rationnel depuis janvier 2021, aucun \u00e9change n\u2019a eu lieu dans la pratique &nbsp;en raison des retards li\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie. Toutefois, au d\u00e9but de cette ann\u00e9e, les signataires ont convenu de r\u00e8gles d\u2019origine pour 87,7 % des lignes tarifaires (les objectifs \u00e9tant de lib\u00e9raliser 90 % des lignes tarifaires). Cet accord sur les droits de douane devrait permettre aux \u00e9changes de commencer d\u00e8s que les gouvernements auront promulgu\u00e9 les modifications nationales des droits de douane respectifs. Toutefois, m\u00eame apr\u00e8s la r\u00e9duction des droits de douane et la mise en place de proc\u00e9dures simplifi\u00e9es, les avantages de la ZLECA ne pourront \u00eatre pleinement r\u00e9alis\u00e9s que si les barri\u00e8res non tarifaires au commerce sont \u00e9galement abord\u00e9es. Selon le FMI, la suppression des barri\u00e8res non tarifaires pourrait \u00eatre jusqu\u2019\u00e0 quatre fois plus efficace pour stimuler le commerce que les r\u00e9ductions tarifaires. Dans le cadre de l\u2019Alliance mondiale pour la facilitation des \u00e9changes, le Forum \u00e9conomique mondial a montr\u00e9 qu\u2019il \u00e9tait possible d\u2019affaiblir ces entraves. En outre, les membres du groupe d\u2019action r\u00e9gional pour l\u2019Afrique ont r\u00e9cemment publi\u00e9 un livre blanc qui explore les solutions num\u00e9riques permettant d\u2019accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 aux fronti\u00e8res terrestres et dans les ports afin de tirer un meilleur parti du commerce.<\/p>\n<p><strong>Faire avancer la ZLECAf \u00e0 Davos<\/strong><\/p>\n<p>Le travail que nous faisons au Forum \u00e9conomique mondial (WEF) n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi important et la r\u00e9union annuelle de cette ann\u00e9e, qui s\u2019est tenue \u00e0 Davos fin mai, a offert une occasion cruciale de comprendre et de r\u00e9pondre aux implications des \u00e9v\u00e9nements mondiaux actuels. Le programme africain de la r\u00e9union annuelle \u00e9tait ax\u00e9 sur la mani\u00e8re dont la r\u00e9gion peut surmonter au mieux les effets n\u00e9gatifs de la pand\u00e9mie ainsi que &nbsp;du conflit entre la Russie et l\u2019Ukraine, dans le but de faire progresser les partenariats public-priv\u00e9 pour soutenir la mise en \u0153uvre de la ZLECAf. Au cours de la r\u00e9union, le Forum a r\u00e9uni les Amis du Forum de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine, un groupe multipartite qui vise \u00e0 soutenir la mise en \u0153uvre de la ZLECA par le biais de collaborations public-priv\u00e9. Le groupe multipartite comprend, entre autres, Paul Kagame, pr\u00e9sident du Rwanda ; Wamkele Mene, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du secr\u00e9tariat de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine ; Patrice Motsepe, fondateur et pr\u00e9sident ex\u00e9cutif d\u2019African Rainbow Minerals ; et Jim Ovia, pr\u00e9sident de Zenith Bank. Le secteur priv\u00e9 a un r\u00f4le crucial \u00e0 jouer dans la promotion de l\u2019int\u00e9gration et de la coop\u00e9ration r\u00e9gionales. Il comprend les contraintes auxquelles sont confront\u00e9es les entreprises et est en mesure d\u2019agir sur les opportunit\u00e9s cr\u00e9\u00e9es par ce pacte. Outre le commerce, le secteur priv\u00e9 peut contribuer par des investissements dans les infrastructures. L\u2019insuffisance des infrastructures et de la connectivit\u00e9 constitue un s\u00e9rieux obstacle \u00e0 la croissance du commerce intra-africain. Le mauvais \u00e9tat des routes, des chemins de fer et des infrastructures maritimes augmente de 30 \u00e0 40 % le co\u00fbt des marchandises \u00e9chang\u00e9es entre les pays africains. La Banque africaine de d\u00e9veloppement estime que les besoins en infrastructures du continent s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 130-170 milliards de dollars par an, avec un d\u00e9ficit de financement de l\u2019ordre de 68-108 milliards de dollars. \u00c0 l\u2019heure o\u00f9 le syst\u00e8me commercial multilat\u00e9ral est mis \u00e0 rude \u00e9preuve, l\u2019Afrique doit saisir l\u2019occasion de relancer sa reprise et son d\u00e9veloppement en mettant en \u0153uvre la ZLECA.<\/p>\n<p><strong><em>Chido Munyati, est responsable de l\u2019agenda r\u00e9gional pour l\u2019Afrique au Forum \u00e9conomique mondial.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Le Magazine de l&rsquo;Afrique<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que la reprise post-Covid est menac\u00e9e par la guerre en Europe de l\u2019Est, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en \u0153uvre de la zone de libre-\u00e9change&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3485,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contribution","wpcat-16-id"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - 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