{"id":2607,"date":"2022-02-03T15:32:38","date_gmt":"2022-02-03T15:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/challengeseconomiques.com\/?p=2607"},"modified":"2023-05-09T17:43:59","modified_gmt":"2023-05-09T17:43:59","slug":"souhaibou-gueye-secretaire-des-groupements-economiques-du-senegal-ges-il-faut-envisager-de-facon-lucide-et-concertee-la-levee-de-ces-mesures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/challengeseconomiques.com\/?p=2607","title":{"rendered":"SOUHAIBOU GUEYE SECRETAIRE EXECUTIF DES GROUPEMENTS ECONOMIQUES DU SENEGAL (GES) \u00ab Il faut envisager de fa\u00e7on lucide et concert\u00e9e la lev\u00e9e de ces mesures \u00bb"},"content":{"rendered":"

Acteur de premier plan du secteur priv\u00e9 s\u00e9n\u00e9galais, dont il arpente les couloirs depuis des d\u00e9cennies, Souhaibou Gueye sait reconna\u00eetre une situation qui n\u2019est pas favorable \u00e0 l\u2019\u00e9conomie s\u00e9n\u00e9galaise et \u00e0 ses acteurs. Et c\u2019est justement le cas avec cette situation occasionn\u00e9e par la fermeture des fronti\u00e8res avec le Mali. Le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral des GES et par ailleurs vice-pr\u00e9sident du Conseil d\u2019administration du COSEC alerte et propose avec son organisation des solutions de sortie de crise.\u00a0<\/strong><\/p>\n

La d\u00e9cision prise par les chefs d\u2019Etat de la CEDEAO de prendre des sanctions \u00e0 l\u2019encontre du Mali est en train de causer des d\u00e9g\u00e2ts importants aussi bien sur l\u2019\u00e9conomie du S\u00e9n\u00e9gal que sur celle du Mali. Est-ce qu\u2019on peut avoir une id\u00e9e de leur ampleur \u00a0sur le transport et les \u00e9changes commerciaux\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Ces mesures regrettables auront effectivement un impact consid\u00e9rable sur les \u00e9conomies des deux pays. Mais je crois que l\u2019exercice d\u2019\u00e9valuation du manque \u00e0 gagner que cela va occasionner me semble pr\u00e9matur\u00e9. Dans le domaine macro\u00e9conomique, le temps de r\u00e9action, de constat des diff\u00e9rentes mutations \u00a0n\u2019op\u00e8re pas en un temps aussi court. Mais quand on sait que le Mali repr\u00e9sente 55 \u00e0 60% du volume global des exportations en partance du S\u00e9n\u00e9gal, vers des pays de l\u2019Afrique occidentale, on ne doute pas que le chiffre sera important. Certains avancent le chiffre de 600 milliards mais cela me para\u00eet quelque peu minor\u00e9. Je crois\u00a0 malheureusement\u00a0 que les d\u00e9g\u00e2ts peuvent m\u00eame aller au-del\u00e0.<\/p>\n

Maintenant, dans le domaine du transport, il suffit de consid\u00e9rer le nombre de voiture en partance de Dakar tous les jours. Avant les sanctions, 280 \u00e0 300 camions partaient du port de Dakar tous les jours, sans compter les d\u00e9parts \u00e0\u00a0 partir d\u2019autres points comme les camions qui transportaient des produits agricoles. On se rend compte que ce secteur sera tr\u00e8s fortement impact\u00e9 par ces mesures.<\/p>\n

A l\u2019heure o\u00f9 je vous parle, 1338 camions sont en souffrance \u00e0 Kidira,\u00a0 \u00e0 cause de la fermeture des fronti\u00e8res. Donc le secteur du transport est in\u00e9vitablement impact\u00e9. Il y a aussi les autres services qui tournent autour des activit\u00e9s portuaires comme le transit et toutes les activit\u00e9s qu\u2019il y a tout le long du corridor. Il y a \u00a0par exemple la restauration, avec les femmes qui g\u00e8rent les gargotes, les auberges qui accueillaient les chauffeurs, les m\u00e9caniciens et tous les petits m\u00e9tiers qui tournaient tout autour. C\u2019est dire que globalement, c\u2019est toute l\u2019\u00e9conomie qui va ressentir les effets de ces mesures-l\u00e0.<\/p>\n

Qu\u2019allez-vous concr\u00e8tement proposer dans le m\u00e9morandum sur lequel\u00a0 vous \u00eates en train de r\u00e9fl\u00e9chir et que vous allez d\u00e9poser sur la table de l\u2019autorit\u00e9 \u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

Nous allons produire un document qui exposera l\u2019ensemble des d\u00e9g\u00e2ts que nous aurons constat\u00e9s depuis l\u2019application de ces mesures. Et puis, nous indiquerons \u00e0 nos gouvernants, la premi\u00e8re piste qui sera celle de tenter un rapprochement avec les autorit\u00e9s actuelles du Mali pour entamer des n\u00e9gociations et aller dans un premier temps vers un assouplissement de ces mesures. Ensuite, il faut envisager de fa\u00e7on lucide et concert\u00e9e la lev\u00e9e de ces mesures. Ce sera tout le sens de notre document. Maintenant, nous avons une mission de veille et d\u2019alerte. Nous allons l\u2019exercer de ce point de vue-l\u00e0. Et puis servir \u00e0 l\u2019\u00e9tat et au gouvernement un document qui pourra leur servir d\u2019outil d\u2019aide \u00e0 la prise de d\u00e9cision. La d\u00e9cision la plus salutaire et qui rencontrerait l\u2019adh\u00e9sion populaire, ce serait d\u2019aller r\u00e9solument vers une lev\u00e9e de ces mesures.<\/p>\n

La d\u00e9cision est une d\u00e9cision communautaire, elle concerne les 15 pays de l\u2019espace CEDEAO. Vous avez entrepris ici une d\u00e9marche au S\u00e9n\u00e9gal mais elle ne concernera certainement pas les autres pays, est ce que vous avez pr\u00e9vu de poser des actes allant dans le sens d\u2019impliquer tout le secteur priv\u00e9 ouest africain dans cette bataille pour un retour \u00e0 la normale dans les relations entre le Mali et les autres pays de la r\u00e9gion\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Vous avez raison, d\u2019autant que les dirigeants politiques se parlent \u00e0 l\u2019\u00e9chelle communautaire, il est normal que \u00a0les responsables des diff\u00e9rents secteurs priv\u00e9 de nos pays se parlent \u00e9galement. Et nous userons de ce canal pour vulgariser le document que nous aurons produit. Etant entendu que la d\u00e9cision d\u00e9finitive sera \u00e9galement communautaire. De ce point de vue, un parall\u00e9lisme des formes sera in\u00e9vitable. Mais, pour l\u2019exemple, je peux dire que la C\u00f4te d\u2019Ivoire tente d\u00e9j\u00e0 des discussions avec la partie malienne pour faire passer une partie de la flotte malienne par Abidjan ou par un autre port comme San Pedro. C\u2019est dire que ceci n\u2019exclut pas cela.<\/p>\n

Propos recueillis par\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Aliou Kane Ndiaye<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acteur de premier plan du secteur priv\u00e9 s\u00e9n\u00e9galais, dont il arpente les couloirs depuis des d\u00e9cennies, Souhaibou Gueye sait reconna\u00eetre une situation qui n\u2019est pas…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2608,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[23,11],"tags":[],"class_list":["post-2607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-lentretien","wpcat-23-id","wpcat-11-id"],"yoast_head":"\nSOUHAIBOU GUEYE SECRETAIRE EXECUTIF DES GROUPEMENTS ECONOMIQUES DU SENEGAL (GES) \u00ab Il faut envisager de fa\u00e7on lucide et concert\u00e9e la lev\u00e9e de ces mesures \u00bb - challenges economiques<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/challengeseconomiques.com\/?p=2607\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SOUHAIBOU GUEYE SECRETAIRE EXECUTIF DES GROUPEMENTS ECONOMIQUES DU SENEGAL (GES) \u00ab Il faut envisager de fa\u00e7on lucide et concert\u00e9e la lev\u00e9e de ces mesures \u00bb - 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